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Démontage pompe haute pression

 
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ludopi
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Joined: 04 Jul 2010
Posts: 11
Localisation: Yonne
Version: Freelander 1
Motorisation: TD4

PostPosted: Mon 2 Aug - 08:27    Post subject: Démontage pompe haute pression Reply with quote

faut-il caler la distribution?
Si un tuto existe n'hésitez pas.
Je démonte cette pompe pour changer les joints.
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Ricklander
Modérateur


Joined: 01 Mar 2008
Posts: 2,522
Localisation: narbonne (france)
Version: Freelander 1
Motorisation: 2.0l TD

PostPosted: Tue 3 Aug - 17:46    Post subject: Démontage pompe haute pression Reply with quote

salut
ben la pompe haute pression de quoi ???
d'un Di ou d'un TD4 ?
c'est pas la meme chose, attention pour trouver les joints il faut aller chez un dieseliste sinon les joint pas de bonne qualité fondent avec le gasoil Wink
@+
il n'y a aucun post la dessus. Neutral
a ta place je demonterai et j'amainerai chez un dieseliste, il te controlera l'ensemble.
il faut caler biensur Okay
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ludopi
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Joined: 04 Jul 2010
Posts: 11
Localisation: Yonne
Version: Freelander 1
Motorisation: TD4

PostPosted: Tue 3 Aug - 18:19    Post subject: Démontage pompe haute pression Reply with quote

pompe d'un td4.
Joint acheté chez un dieseliste bosch bien sûr, il n' y a que eux qui vendent ce genre de joint.
Visitez ce site pour une refection de pompe haute pression:http://mercedes-benz.forumactif.com/w203-f19/remise-en-etat-d-une-pompe-d-injection-gasoil-bosch-t36592-60.htm?highlight=pompe+hp

Pour caler la distrib faut-il les outils de chez BMW ou peut-on se debrouiller autrement?
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ludopi
Membres


Joined: 04 Jul 2010
Posts: 11
Localisation: Yonne
Version: Freelander 1
Motorisation: TD4

PostPosted: Wed 4 Aug - 15:14    Post subject: Démontage pompe haute pression Reply with quote

personne ne peut répondre à ma question?
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Ricklander
Modérateur


Joined: 01 Mar 2008
Posts: 2,522
Localisation: narbonne (france)
Version: Freelander 1
Motorisation: 2.0l TD

PostPosted: Wed 4 Aug - 20:19    Post subject: Démontage pompe haute pression Reply with quote

salut
si ta un moteur td4 il est pas necessaire de piger, j'ai pas vu Neutral ils parlent par contre d'un outil pour enlever le pignon de pompe.
il y a un bouchon dans le carter de distri (cle 6 pans il me semble) face a l'axe de ta pompe. il faut l'enlever, et derriere il y a l'ecrou qui tient le pignon sur ton axe de pompe. il faut l'enlever aussi. puis maintenant il faut mettre l'outil expres (douille filetée avec un axe interieur fileté aussi) puis visser l'outil (la douille dans le carter de distri et l'axe dans ton pignon) puis retire la pompe.
il faut surtout pas enlever l'outil car c'est lui qui te maintient le pignon dans l'axe pour le remontage !!!!!!!! Wink
si l'outil est enlevé, la chaine et le pignon tombe dans le carter Crying or Very sad

@+
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Vounet
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Joined: 22 Aug 2011
Posts: 188

PostPosted: Wed 9 Nov - 10:23    Post subject: Démontage pompe haute pression Reply with quote

La même chose en images

ils s'agit du même montage

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=257

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Dadou17
Membres


Joined: 28 Jan 2012
Posts: 116
Localisation: Aytré
Version: Freelander 1.2
Motorisation: TD4

PostPosted: Sat 4 Feb - 22:41    Post subject: Démontage pompe haute pression Reply with quote

BIEbienbien ...

petite fuite de GO non élucidée ?? par où la fuite a t elle lieu ???

Dad
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