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PoumPoum-ChaCha
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Joined: 01 Feb 2009
Posts: 690
Localisation: 83560 SAINT MARTIN DE PALLIERES  : Freelander 1  : 1.8 E
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 Posted: Tue 23 Aug - 09:32 Post subject: Alarme qui se déclenche sans raison valable, |
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Salut à toutes et à tous,
Voilà en gros de quoi il s'agit: depuis un mois environ, mon alarme se declenche sans aucune raison valable une fois le véhicule fermé, que ce soit avec le BIP, ou encore avec la clef dans la serrure conducteur, ou encore en verrouillant depuis le bouton intérieur au tableau de bord, en déverrouillant la portière conducteur par la poignée intérieure, et en reverrouillant avec la clef ..
L'alarme se déclenche parfois plusieurs heures après le verrouillage, parfois une demi-heure seulement ... c'est complétement aléatoire ...
Je suis obligé de ne pas verrouiller mon Free, et ça m'embête, non pas pour la grande valeur de l'engin, mais pour ce qui se trouve parfois à l'intérieur ...
Pour essayer de solutionner le blempro, j'ai d'abord lu soigneusement tout ce qui se rapporte à cette panne sur ce forum, et ai compulsé mon Work Shop Service Manual ...
Pour faire court, voici les opérations que j'ai effectuées (dans l'ordre), avec le résultat correspondant:
1 - Nettoyage + WD40 + tripatouillage: contacteur capot, boite à fusible avec relais compartiment moteur, boite à fusibles habitacle.
2 - J'ai debranché la batterie pendant 2 heures pour réinitialiser l'alarme: echec
3 - J'ai debranché la batterie pendant + de 12 heures: echec
4 - Réinitialisation des deux telécommandes, aprés avoir enlevé la pile et vidé le/les condensateur(s) en appuyant plusieurs fois sur l'un des boutons (instructions notice).
5 - Tentative de recodage de l'ensemble alarme par les manips de cllef dans la serrure, en utilisant le code frappé sur une petite plaquette métal se trouvant avec le double de ma télécommande.
C'est là ou je ne suis pas sûr de mon coup, car je ne sais pas si c'est le bon code à utiliser ?
En résumé, je sêche, et mon mécano ne veut plus s'en occuper, ayant déjà passé trop de temps non facturable sur cette caisse .. 
S'il y a des gens costauds en electricité auto sur le forum, c'est le moment de vous manifester !!!! 
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Ricklander
Modérateur
Joined: 01 Mar 2008
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Localisation: narbonne (france) : Freelander 1 : 2.0l TD
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| Posted: Tue 23 Aug - 19:29 Post subject: Alarme qui se déclenche sans raison valable, |
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salut
quand tu ouvres une porte, un voyant au tableau de bord s'illumine.
controle une par une toutes tes ouvertures pour voir si elles fonctionnent.
le capteur du capot, essaye une fois la voiturre verrouillée de lever le capot pour voir si le capteur n'est pas reglé trop juste. idem pour les portes (des coups de lattes ça le fait pas  ).
si mauvais contact il y a, comme cela tu trouvera 
apres il reste connecteurs et electronique.
sur le mien il y a une alarme volumetrique , mais si tu verrouilles a la clé, elle ne s'enclenche pas.
@+
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PoumPoum-ChaCha
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Joined: 01 Feb 2009
Posts: 690
Localisation: 83560 SAINT MARTIN DE PALLIERES : Freelander 1 : 1.8 E
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| Posted: Tue 23 Aug - 20:38 Post subject: Alarme qui se déclenche sans raison valable, |
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| Ricklander wrote: | ... quand tu ouvres une porte, un voyant au tableau de bord s'illumine.
controle une par une toutes tes ouvertures pour voir si elles fonctionnent.
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Quand j'ouvre la porte conducteur, soit avec "un" bip, soit avec la clef, ça déverrouille bien l'alarme (un clignotement des warnings, arrêt de la Led rouge intérieure). Par contre la porte passager et la malle arrière restent verrouillées tant que je n'ai pas bippé une seconde fois.
Quand je ferme la porte conducteur, que ce soit avec le Bip (1 ou 2 Bips) ou avec la clef, la led intérieure clignote rapidement pendant une ou 2 secondes, accompagnée de 3 signaux warnings consécutifs et l'alarme est en marche.
C'est un peu ce qui me semble bizarre, car je croyais que seuls 2 Bips pouvaient mettre l'alarme en route ..
J'ai contrôlé toutes les ouvertures qui fonctionnent parfaitement bien, mais n'ai vu aucun capteur nulle part, ni sur les 3 portes, ni sur le toit T-Top ouvrant ...
| Ricklander wrote: | .. le capteur du capot, essaye une fois la voiture verrouillée de lever le capot pour voir si le capteur n'est pas reglé trop juste. idem pour les portes (des coups de lattes ça le fait pas ).
si mauvais contact il y a, comme cela tu trouvera
|
J'ai vérifié, et avant que l'alarme se déclenche, il faut entrouvrir le capot d'une bonne dizaine de centimètres, par rapport à sa position verrouillée ...
Pour les coups de latte, chez mon mécano, on a secoué la voiture dans tous les sens et l'alarme ne s'est pas déclenchée ..
| Ricklander wrote: | ... apres il reste connecteurs et electronique.
sur le mien il y a une alarme volumetrique , mais si tu verrouilles a la clé, elle ne s'enclenche pas.
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Comme mon Free est un 3 portes découvrable, lorsque tu enlèves le Hard Top, l'alarme ne doit pas se mettre en marche ..
Je ne comprends pas bien ce qui se passe ...
Si quelqu'un savait s'il y a un capteur sur les Free 3 portes 1.8 de 1999, je coupe le fil et en n'en parle plus, car là, avec tout le temps passé dessus, ça finit par être exaspérant ....
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PoumPoum-ChaCha
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Joined: 01 Feb 2009
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Localisation: 83560 SAINT MARTIN DE PALLIERES : Freelander 1 : 1.8 E
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| Posted: Thu 25 Aug - 11:25 Post subject: Alarme qui se déclenche sans raison valable, |
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Alors, ça n'inspire personne ?
Personne ne sait où se trouve cette saleté de capteur ?
Bon, alors, va falloir que j'aille chez Land Rover, comme à chaque fois que j'ai eu une panne ...
C'est quand même bizarre que chaque fois que j'ai eu un pépin sur mon Free, personne sur ce forum n'a été en mesure de me donner des renseignements qui m'auraient permis de me dépatouiller ... 
Je sens que je vais me remettre en hibernation ... 
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freepounet
Modérateur
Joined: 02 Jul 2009
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Localisation: strasbourg : Freelander 1 : TD4
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| Posted: Thu 25 Aug - 16:15 Post subject: Alarme qui se déclenche sans raison valable, |
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J'ai lu to post, et n'ai rien vu d'anormal ou alors on est 2...
| Quote: | Quand j'ouvre la porte conducteur, soit avec "un" bip, soit avec la clef, ça déverrouille bien l'alarme (un clignotement des warnings, arrêt de la Led rouge intérieure). Par contre la porte passager et la malle arrière restent verrouillées tant que je n'ai pas bippé une seconde fois.
Quand je ferme la porte conducteur, que ce soit avec le Bip (1 ou 2 Bips) ou avec la clef, la led intérieure clignote rapidement pendant une ou 2 secondes, accompagnée de 3 signaux warnings consécutifs et l'alarme est en marche.
C'est un peu ce qui me semble bizarre, car je croyais que seuls 2 Bips pouvaient mettre l'alarme en route ..
J'ai contrôlé toutes les ouvertures qui fonctionnent parfaitement bien, mais n'ai vu aucun capteur nulle part, ni sur les 3 portes, ni sur le toit T-Top ouvrant ...
Ricklander a écrit:
.. le capteur du capot, essaye une fois la voiture verrouillée de lever le capot pour voir si le capteur n'est pas reglé trop juste. idem pour les portes (des coups de lattes ça le fait pas ).
si mauvais contact il y a, comme cela tu trouvera
J'ai vérifié, et avant que l'alarme se déclenche, il faut entrouvrir le capot d'une bonne dizaine de centimètres, par rapport à sa position verrouillée ...
Pour les coups de latte, chez mon mécano, on a secoué la voiture dans tous les sens et l'alarme ne s'est pas déclenchée ..
Ricklander a écrit:
... apres il reste connecteurs et electronique.
sur le mien il y a une alarme volumetrique , mais si tu verrouilles a la clé, elle ne s'enclenche pas.
Comme mon Free est un 3 portes découvrable, lorsque tu enlèves le Hard Top, l'alarme ne doit pas se mettre en marche ..
Je ne comprends pas bien ce qui se passe ...
Si quelqu'un savait s'il y a un capteur sur les Free 3 portes 1.8 de 1999, je coupe le fil et en n'en parle plus, car là, avec tout le temps passé dessus, ça finit par être exaspérant .... |
Le mien fonctionne exactement pareil et je ne comprends pas ton problème
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Aides toi et le forum t'aidera
et un petit merci ne coute rien |
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freepounet
Modérateur
Joined: 02 Jul 2009
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Localisation: strasbourg : Freelander 1 : TD4
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| Posted: Thu 25 Aug - 16:59 Post subject: Alarme qui se déclenche sans raison valable, |
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si c'est a cause du toit, tu as un capteur ici
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clubman68
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Localisation: mulhouse : Freelander 1.2 : TD4
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| Posted: Thu 25 Aug - 17:09 Post subject: Alarme qui se déclenche sans raison valable, |
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Poum-Poum
Je te trouve un peu sévère quand tu écris
| PoumPoum-ChaCha wrote: |
C'est quand même bizarre que chaque fois que j'ai eu un pépin sur mon Free, personne sur ce forum n'a été en mesure de me donner des renseignements qui m'auraient permis de me dépatouiller |
D'autant qu'avec la doc que vient de t'envoyer freepounet, tu trouveras surement la soluce...Ca mérite bien une choucroute, non?? |
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freepounet
Modérateur
Joined: 02 Jul 2009
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Localisation: strasbourg : Freelander 1 : TD4
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| Posted: Thu 25 Aug - 17:23 Post subject: Alarme qui se déclenche sans raison valable, |
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Bien joué cluman...poumpoum nous invite tous à une choucroute....
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Ricklander
Modérateur
Joined: 01 Mar 2008
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Localisation: narbonne (france) : Freelander 1 : 2.0l TD
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| Posted: Thu 25 Aug - 18:42 Post subject: Alarme qui se déclenche sans raison valable, |
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salut
tu peux toujours enlever les ampoules des clignots et debrancher le klaxon, il y a un connecteur derriere la calandre
c'est une solution qui marche ça
@+
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PoumPoum-ChaCha
Membres
Joined: 01 Feb 2009
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Localisation: 83560 SAINT MARTIN DE PALLIERES : Freelander 1 : 1.8 E
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| Posted: Thu 25 Aug - 20:15 Post subject: Alarme qui se déclenche sans raison valable, |
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[quote="freepounet"]J'ai lu to post, et n'ai rien vu d'anormal ou alors on est 2...
Si l'alarme de ton free se déclenche à tout moment sans raison apparente, oui, alors nous sommes deux !!!
Par contre, pour la choucroute, vous pouvez vous la carrer bien sévère où je pense, car pour l'instant vous ne m'avez pas fourni même l'ombre d'une réponse qui me permettrait de solutionner le blême ...
Pour ceux qui me trouvent sévère, aller voir dans les anciens posts, aucuns des problèmes que j'ai eu sur mon free depuis quelques années maintenant, n'ont jamais trouvé réponse ici, c'est d'ailleurs pour ça qu'à un moment, je ne venais plus du tout, bien qu'il y ait des gens sympa .. 
Merci à l'Elsasser qui m'a mis le document en ligne, je vais tâcher d'aller voir du côté du capteur, s'il y a un blême ...
Sinon, pour les deux alsacos de service (moi, ça ne compte pas, ça fait 35 ans que je me soigne .. ), à propos de la coucroute, je n'aurais qu'une seule réponse à faire: "lac michemenrch". 
Pour les autres vous l'aurez compris, il s'agit d'un haut lieu touristique alsacien .. mais je laisse mes deux zigottos vous expliquer ça ...
Allez, à pluche !
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freepounet
Modérateur
Joined: 02 Jul 2009
Posts: 2,163
Localisation: strasbourg : Freelander 1 : TD4
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| Posted: Thu 25 Aug - 20:44 Post subject: Alarme qui se déclenche sans raison valable, |
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ceci dit j'ai toujours rien compris à ton problème
J'avais cru comprendre que l'alarme se mettait en branle lorsque tu roule toit démonté, d'où le post
Je suppose poumpoum que tu comprends l'allemand, alors je te renvois à la doc sur le système électrique de ton free...il y a en début de page un long chapitre sur l'alarme
Tu peux la télécharger ici
http://www.legionlandrover.com/index.php?sec=31&id=9&tipo=Freelander
Je te le donne en prime
| Quote: | DIEBSTAHLSICHERUNG
Die Diebstahlsicherung wird vom Zentralen Steuergerät (CCU) im
Innenraum-Sicherungskasten gesteuert. Die Diebstahlsicherung kann sowohl mit dem
Fahrzeugschlüssel als auch der Fernbedienung (Sender) aktiviert und deaktiviert
werden. Das System hat vier Schutzfunktionen:
· Rundumschutz
· Raumschutz
· Startsperre
· Motorstillegung
Rundumschutz
Der Rundumschutz verteidigt das Fahrzeug gegen die unbefugte Öffnung von
Motorhaube, Türen, Hecktür oder Dach. Nach Aktivierung der Diebstahlsicherung
überwacht das CCU den Status der Karosserieklappen. Falls eine der Klappen bei
aktivierter Diebstahlsicherung geöffnet wird, löst dies den Alarm aus.
Die Schloßfallen sowie die Motorhaube, Hecktür und - nur bei Dreitürern - das
abnehmbare Hardtop oder Softtop weisen einen Schalter auf. Der Rundumschutz wird
aktiviert, wenn eine gültige Anforderung eingeht. Wenn eine Klappe (mit Ausnahme des
Dachs) geöffnet ist, tritt das System in einen teilaktivierten Status ein.
Raumschutz
Der Raumschutz verteidigt den Innenraum des Fahrzeugs. Ein Raumschutzsensor
überwacht den Innenraum und löst den Alarm aus, wenn dort Bewegungen registriert
werden. Der Raumschutzsensor ist in der Mitte des Dachblech hinter dem Himmel
angeordnet.
Nach Aktivierung des Systems ist eine Beruhigungszeit von 15 Sekunden vorgesehen,
bevor Signale vom Raumschutzsensor als Einbruch interpretiert werden. Diese Funktion
soll verhindern, daß der Alarm versehentlich oder zufällig ausgelöst wird.
Startsperre/Motorstillegung
Das CCU gibt ein codiertes Signal an das Motorsteuergerät (ECM) ab, wenn die
Zündung auf II geschaltet wird. Wenn das codierte Signal nicht mit dem
einprogrammierten Bezugssignal übereinstimmt, ignoriert das ECM die
Startanforderung und legt die Motorzündkreise still, so daß der Motor funktionsunfähig
wird.
Funktionen der Diebstahlsicherung
Verriegeln mit Schlüssel und Sender
Das Fahrzeug kann sowohl mit dem Fahrzeugschlüssel als auch dem Sender verriegelt
werden.
HINWEIS: Der Zentralverriegelungsschalter in der Mitte des
Armaturenbretts ermöglicht ein Ent- bzw. Verriegeln der Türen vom
Innenraum aus, ohne die Alarmanlage zu aktivieren.
Sender
Der Sender gibt ein codiertes Funksignal ab, wenn einer der beiden Knöpfe betätigt
wird. Das Sendersignal wird vom Empfänger der Diebstahlsicherung erkannt und an
das CCU weitergeleitet. Der Empfänger der Diebstahlsicherung ist oben am
Instrumentenblock angeordnet.
Die Sendersignale müssen mit dem CCU synchronisiert sein. Die Synchronisierung
geht verloren, wenn die Stromversorgung des Fahrzeugs oder des Sender ausfällt. Eine
Neusynchronisierung ist möglich, indem der Verriegelungsknopf am Sender bei
ausgeschalteter Zündung fünfmal schnell hintereinander betätigt wird. Man kann aber
auch die Zündung auf II schalten, während der Sender am Schlüsselring hängt,
wodurch ebenfalls eine Neusynchronisierung ausgelöst wird. Ermöglicht wird dies durch
eine Transponderantenne, die kreisförmig um den Zündschalter läuft. Der Sender darf
allerdings nicht weiter als 70 mm vom Zündschloß entfernt sein.
Starthilfe
Die Funktion Starthilfe ermöglicht ein Anlassen des Motors, wenn das Fahrzeug durch
die passive Wegfahrsperre stillgelegt worden ist. Die Funktion schaltet sich ein, wenn
die Zündung auf II geschaltet wird und der Sender nicht weiter als 70 mm von der
Transponderantenne entfernt ist.
Der Transponder erzeugt ein Magnetfeld, das den Sender dazu veranlaßt, ein Signal
zur Aufhebung der Wegfahrsperre abzugeben. Das Signal geht beim CCU ein, das
daraufhin den Motorstart zuläßt. Wenn nicht innerhalb von einer Minute nach dem
Einschalten der Zündung (II) ein gültiges Signal vom Sender eingeht, unterbricht das
CCU den Speisestrom für das Magnetfeld der Transponderantenne, bis die Zündung
aus- und wieder eingeschaltet wird.
Passive Wegfahrsperre
Die passive Wegfahrsperre tritt in Funktion, wenn die Zündung ausgeschaltet und die
Fahrertür geöffnet wird oder wenn nach dem Ausschalten der Zündung in den nächsten
fünf Minuten kein Zündstrom registriert wird.
Die passive Wegfahrsperre sperrt den Anlasser und verhindert die Abgabe des
codierten CCU-Signals an das Motorsteuergerät. Die Alarmkontrolleuchte am
Instrumentenblock blinkt langsam. Wenn die Zündung bei stillgelegtem Motor
eingeschaltet ist, leuchtet die Alarmkontrolleuchte ununterbrochen.
Falls die Wegfahrsperre auf illegale Weise aufgehoben und kein Zündstrom innerhalb
von fünf Minuten registriert wird, aktiviert sich die passive Wegfahrsperre, und der Motor
wird funktionsunfähig.
Die passive Wegfahrsperre läßt sich wieder aufheben, indem man den
Entriegelungsknopf am Sender betätigt oder die Funktion Motoraktivierung im Notfall
(EKA) nutzt.
4.4 FREELANDER MODELLJAHR 98
Teilaktivierung
Die Teilaktivierung schützt das Fahrzeug so weit wie möglich, wenn die
Diebstahlsicherung bei nicht richtig verschlossenem Fahrzeug aktiviert wird. Die
Teilaktivierung ermöglicht auch die Aktivierung der Diebstahlsicherung, wenn ein Fehler
bei den Karosserieklappenschaltern oder der Verkabelung auftritt.
Wenn die Diebstahlsicherung in einen teilaktivierten Status eintritt, wird der Fahrer
durch ein kurzes Hupensignal auf den Verriegelungsfehler aufmerksam gemacht, damit
er die offene Karosserieklappe richtig schließen und die Diebstahlsicherung nochmals
aktivieren kann. Die Bestätigung der Systemaktivierung durch die Warnblinkanlage und
das schnelle Blinken der Alarmkontrolleuchte bleibt unterdessen aus. Das CCU kann in
vier verschiedene Teilaktivierungszustände eintreten:
· Aktivierung bei Fahrertür offen
Wenn bei Aktivierung der Diebstahlsicherung die Fahrertür offen ist, verzichtet das
CCU auf die Doppelverriegelung der Karosserieklappen und den Raumschutz und
tritt in einen teilaktivierten Status ein. Alle anderen Funktionen der
Diebstahlsicherung werden aktiviert, und das CCU überwacht die nicht
geschlossene Klappe weiter.
· Aktivierung bei Beifahrertür/Fondtür(en) offen
Wenn bei Aktivierung der Diebstahlsicherung die Beifahrertür und/oder eine oder
beide Fondtüren offen sind, verzichtet das CCU auf die Doppelverriegelung der
Karosserieklappen und den Raumschutz und tritt in einen teilaktivierten Status ein.
Alle anderen Funktionen der Diebstahlsicherung werden aktiviert, und das CCU
überwacht die nicht geschlossene(n) Klappe(n) weiter.
· Aktivierung bei Hecktür offen
Wenn bei Aktivierung der Diebstahlsicherung die Fahrertür offen ist, verzichtet das
CCU auf die Doppelverriegelung der Karosserieklappen und den Raumschutz und
tritt in einen teilaktivierten Status ein. Alle anderen Funktionen der
Diebstahlsicherung werden aktiviert, und das CCU überwacht die nicht
geschlossene Klappe weiter.BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
FREELANDER MODELLJAHR 98 4.5
· Aktivierung bei Motorhaube offen
Wenn bei Aktivierung der Diebstahlsicherung die Motorhaube offen ist, läßt das
CCU die Doppelverriegelung der Karosserieklappen und den Raumschutz zu und
tritt in einen teilaktivierten Status ein. Alle anderen Funktionen der
Diebstahlsicherung werden aktiviert, und das CCU überwacht die nicht
geschlossene Klappe weiter.
Wenn bei teilaktiviertem System die betreffende Klappe geschlossen wird, nimmt das
CCU die Diebstahlsicherung voll in Funktion. Das CCU leitet die Statuserhöhung ein,
wenn es feststellt, daß die für den Verriegelungsfehler verantwortliche Karosserieklappe
richtig geschlossen worden ist.
Auslösung des Alarms
Wenn die Diebstahlsicherung voll akrtiviert ist, kann der Alarm vom CCU bei einem der
folgenden Eingänge ausgelöst werden:
· Motorhaube wird geöffnet
· Hecktür wird geöffnet
· Fahrer-, Beifahrer- oder Fondtür wird geöffnet
· Gültiges Bewegungssignal vom Raumschutzsensor
· Nur bei Dreitürern - Hardtop oder Softtop wird abgenommen bzw. geöffnet (wenn es
bei Aktivierung der Diebstahlsicherung aufgebaut bzw. geschlossen war).
Bei Eingang eines gültigen Alarmauslösesignals schaltet das CCU die akustischen und
optischen Alarmgeber für ca. Sekunden ein. Den akustischen Alarm gibt das Signalhorn
des Fahrzeugs (oder BBUS, falls vorgesehen), das in Intervallen von 0,5 Sekunden
ertönt. Den optischen Alarm gibt die Warnblinkanlage im gleichen Rhythmus wie das
Signalhorn.
Innerhalb eines Aktivierungszeitraums läßt das CCU höchstens dreimal zu, daß der
Alarm ausgelöst wird. Danach wird kein weiterer Alarm gegeben, selbst wenn ein
gültiges Alarmauslösesignal eingeht. Die vier jüngsten Alarmauslösesignale werden im
CCU gespeichert. TestBook kann mit dem CCU in Kommunikation treten, um die
Ursache(n) der Alarmauslösesignale zu ermitteln. |
Si ça suffit pas faudra que tu te paluches la doc atelier téléchargeable au même endroit
Pour trouver le capteur, démonte la loupiote intérieure(le plafonnier) , et dégage le garnissage du pavillon
Tu devrais t'inspirer de la doc atelier, en fin de document, chapitre "sécurité"
Sinon t'énercves pas trop ou je vais finir par croire que tu deviens gateux...ça me ferait de la peine....
Mor's guet ! 
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clubman68
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Joined: 11 May 2011
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Localisation: mulhouse : Freelander 1.2 : TD4
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| Posted: Fri 26 Aug - 06:16 Post subject: Alarme qui se déclenche sans raison valable, |
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Attention, Poum-Cha, tu fais mauvais usage de la choucroute.
Ce plat régional n'est pas fait pour combler les voies naturelles du gastronome: la présence de saucisses peut inciter certains à en faire un usage dévoyé mais il faut savoir que cela peut causer occlusion, constipation...et jouer sur ton humeur  tu vois, on a déjà réussi à régler un de tes problèmes
Ceci dit, tu es passé à côté de la réponse de Ricklander qui me paraissait être une solution à creuser
Hoplà!! |
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PoumPoum-ChaCha
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Joined: 01 Feb 2009
Posts: 690
Localisation: 83560 SAINT MARTIN DE PALLIERES : Freelander 1 : 1.8 E
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| Posted: Fri 26 Aug - 11:00 Post subject: Alarme qui se déclenche sans raison valable, |
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| freepounet wrote: | | ... Je suppose poumpoum que tu comprends l'allemand, alors je te renvois à la doc sur le système électrique de ton free... |
Merci pour la doc ...
t'aurais pu me l'envoyer en hongrois, ou encore en grec, pour faire plus simple ...
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