présentation

[mouegoune]

Bonjour à tous, j'ai déjà ouvert quelques post. J'ai donc fait le pas, j'ai acheté un free de décembre 2003, v6 2,5l boite auto, SE, 110 000km. L'ancien propriétaire a changé la boite de vitesse et le moteur. L'ird est en 4*2.
J'ai deja eu un 4*4, un pajero v6 3l avec qui j'ai passé de super moment. J'espère que tout ce passera bien avec ce free. Le changement moteur et boite m'inquiète, je trouve ca jeune non?
Bref à bientôt au fil des postes, je me ferais un plaisir de partager mes expériences.

[Ricklander]

salut
bienvenu ici .
le v6 a un souci moteur en fait, les chemises se dessolidarisent du bloc moteur, ce qui a pour consequence une consommation d'eau, le moteur a changer donc.
pour la boite a vitesse, je sais pas....
le free est en general fragile de la transmission si elle n'est pas bien entretenue. le modele V6 a une transmission differente des autres,elle tient normalement plus longtemps, mais il faut quand meme un bon entretien pour eviter une casse.
le free est un 4x4 permanent, il n'aime absolument pas des montes de pneus differentes a l'avant et l'arriere, ou une difference d'usure trop prononcee entre les roues avant et arriere.
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La violence est le dernier refuge de l'incompétence

[mouegoune]

donc si le moteur a était changé, je suis tranquil ?

[Ricklander]

aucune idee si il y a un kit different ou moteur different pour eviter que ça refasse. si le meme moteur a ete monté il tiendra 120 mkm de plus peut etre .
certain font plus, tout depend de la conduite, du fait de laisser le moteur monter en temperature avant d'y tirer dessus, c'est surtout ça qui fait souffrir je pense.
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[mouegoune]

C'est possible de changer juste les chemises avant qu'elle ne pètent?

[freepounet]

Salut et bienvenue à toi
Ben rick a tout dit...
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Aides toi et le forum t'aidera
et un petit merci ne coute rien

[Vounet]

Salut et Bienvenue

Changer les chemises reste malgré tout un gros boulot ! ça n'a pas vraiment d'intérêt en preventif je penses ! !

[Ricklander]

salut
non surtout si c'est le bloc moteur qui s'use .
@+
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[mouegoune]

en bref land rover font des vehicules jetable à 150 000km.... je regrerte mon achat du coup. je vais quitter freelander aussi vite que je suis rentré

[Ricklander]

le probleme est connu comme sur le modele 1.8 e qui a un probleme de refroidissement, mais là il existe un kit pour modifier le refroidissement.
@+
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[mouegoune]

Et land rover n'a pas réagis ? ils font des vehicules qui sont hs à 150 000 km et ils réagisent pas. Le fait que le problème soit connu ne le rend pa plus convenable... Que font les gens qui ont le moteur qui petent? ils le change en attendent qu'il repéte???

[mouegoune]

Au fait le moteur d'origne a pété à 40 000 KM. Changé par un moteur qui en avait lui aussi 40 000km, aujourd'hui le véhicule a 110 000km donc le moteur actuel à 70 000 km. Il va bientot rendre l'ame donc.... snif.... ca pete d'un coup? visiblement le mien ne consomme pas d'eau.
J'ai lu que c'etait lié au joint de culasse... si je change le joint de culasse ça aide????? j'veu pas qui serre !

[Ricklander]

salut
sur le 1.8 l oui c'est le joint de culasse, il y a un nouveau renforcé+ un kit de refroidissement plus efficace.
pour le V6 pas vu de remede.
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[mouegoune]

ca pete d'un coup? je fouille les forum et tous les sujet concerne le 1,8l le v6 est peut etre plus costaud....?

[Ricklander]

salut
le probleme est different sur le V6.
on peut pas comparer il y a moins de V6 en circulation.
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