[Free1] éclairage intérieur

[dupin]

J'ai un Freelander TD4 de 2002 et depuis quelques jours l'éclairage intérieur ne s'éteint plus, ce qui décharge la batterie .
D'après le manuel d'utilisateur, il y a une minuterie qui devrait l'éteindre au bout de quelques minutes, mais ça ne fonctionne plus .
Où se trouve cette minuterie, s'il faut que je la change ?
C'est arrivé lorsque j'ai baissé entièrement la vitre du coffre, elle semble pourtant être bien remontée à fond.
Où se trouve le contacteur de la porte du coffre qui éteint la lumière normalement à la fermeture de la porte ?
Merci à l'avance de vos réponses .

[SEBASTOPOL]

Je suppose que la "minuterie" se trouve avec les fusibles.
J'ai pas verifier, mais, même si tu laisse une porte ouverte l'éclairage doit s'éteindre au bout d'un certain temps.

Personne n'a touché au bouton du plafonnier pour le mettre en marche continue ça m'arrive avec ma fille
Si non, il me sempble que le contacteur de la porte du coffre est dans la serrure (a verifier, si quelqu'un peu confirmer)

A+

[SEBASTOPOL]

Ce serait bien de passer par là avant de poser une question:

http://www.forum-freelander.net/f10-Presentation-des-membres-de-leur-Freela…

Une ptite présentation ça fait pas de mal.

[dupin]

[dupin]

[Ricklander]

salut
si un contacteur de porte a un defaut, le voyant rouge au tableau de bord reste allumé.(porte ouverte)
si le voyant est eteind, voir du coté du bouton de plafonier comme dit plus haut .
@+
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La violence est le dernier refuge de l'incompétence

[dupin]

[Ricklander]

salut
d'apres la revue, il n'y a aucun relais ou tempo pour le plafonier, je n'ai pas le schema complet des voyants et eclairage interieur.
je pense que ça doit etre l'ecu qui gere cela. donc a tout hazard faire un reset en debranchant la batterie 5 min et au rebranchement, mettre le contact et remonter a fond la vitre de coffre.
@+
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La violence est le dernier refuge de l'incompétence

[dupin]

[PhilFree]

Bonjour,
S'il y a un relai de temporisation (comme dans les Freelander 2), il se trouve dans la boîte à fusibles intérieure (en P101) côté passager :

[Ricklander]

salut
j'ai regardé le listing des relais avec le schema dans les 2 boites a fusibles et aucun ne mentionne de relais, juste le fusible
@+
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La violence est le dernier refuge de l'incompétence

[PhilFree]

Sur le manuel d'atelier de mon Free 2, il est écrit qu'il peut s'agir d'une mise en contact accidentelle.
Ce genre d'incident reste vrai quelle que soit la voiture.
l'OBD retourne alors le code d'erreur B1D1A12 (mise sous tension directe) ou B1D1A14 (court-circuit à la masse ou coupure de circuit.)

Action (mise sous tension directe)
Se reporter aux schémas électriques et
rechercher la présence d'une mise sous
tension directe du circuit d'éclairage
intérieur de pavillon.

Action (court-circuit à la masse ou coupure de circuit)
Se reporter aux schémas électriques et
rechercher un court-circuit à la masse ou
une coupure du circuit d'éclairage intérieur
de pavillon.

[dupin]

[dupin]

[raoul]

Bonjour,
j'ai cherché sans sucés le temporisateur, j'ai par contre changé le fusible N°1 de l'habitacle (qui se trouve dans la boite à gants du chauffeur, derrière une plaque clipsée par 2 agrafes sur le haut) qui est indiqué servir au chauffage des rétros et depuis l'éclairage intérieur s'éteins au bout de 10 secondes , reste à savoir pourquoi le fusible s'est grillé!!!