essuie glaces frileux

[freepounet]

Bonjour bonjour
Mes essuie glaces mettent un temps infini avant de se mettre en marche..et + ils ont froid + ils mettent de temps
C'est pas un pblm d'articulation gelée, ça doit être un pblm électrique..une idée ?
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[Ricklander]

les balais doivent etres colés au pare brise
avant de les actionner, decolle les pour voir si c'est ça
apres non pas de soucis electrique si ils fonctionnent, a part si le fusible est hs, mais ils fonctionneraient pas.
moi le seul souci que j'ai eu, c'est la pate qui tien le moteur qui s'est dessoudée en fait j'avais trop de neige sur le toit et une forte pente (4x4) toute al neige est tombée sur le pare brise. je voyai plus rien , le moteur a forcé la pate a lachée et le fusible a pété
m'a fallu tout deblayer et changer le fusible, mais comme la patte etait cassée , ça essuyai qu'a moitié, puis gros bruit derriere le tableau de bord, m'a fallu arreter de jouer pour rentrer reparer ça (soudure arc)
@+
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[freepounet]

ah bon:( je ne suspectais pas un pblm mécanique..mais plutôt un pblm de connecteurs ou fusibles ou relais
rick je savais pas que tu habitais la sibérie..
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[Ricklander]

ben justement pour une fois qu'il y avait plein de neige , j'etais obligé d'aller faire le c... hors piste pour voir
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[Phil-Free 69]

[freepounet]

et c'est pas un pblm d'essuie glace collé..je pense plutôt au circuit électrique gelé ou humide
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[Ricklander]

ah bon jamais arrivé ça
mettre du wd40 sur le connecteur du moteur, sinon apres je vois pas d'ou peut etre le pb
@+
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[freepounet]

Ca mérite quand même que je me penche sur le pblm..avec la bombe de wd40 dans les mains ou autre chose...because par grand froid, si je passe de l' intermitent à permanent, il y a un temps mort entre les 2...
Naturellement à Narbonne les grands froids on ne connait pas !
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[Ricklander]

salut
bizarre ton truc sans doute pb electronique je sais pas si le systeme passe par l'ecu, auquel cas tu pourra pas faire grand chose
@+
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[freepounet]

ouai bof..pas grâve...s'il fallait s'attacher a ttes les tites bizareries....
quand voiture chaude pas de pblm..donc...
mais oui, pblm électronique ou électrique...
Je vérifierai à l'occase
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[bretontoulon]

salut
j ai eu le meme problème
en fait au depart land rover m a changé le moteur ( 400€ sous garantie ! )
je recupere la voiture a chaud ça marche et rebelotte le landemain matin
en fait il sagissai du commodo qui avais un faut contact en le bougeant legerement
les essuies glaces fonctionnaient
donc ( 300€ sous garantie ! )
ouf
maintenant ça marche
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freelander td4 h&h 3 portes 2005 jtes 17'hse int cuir complet(volant,accoudoir av,levier vitesse)
marche pied , barres de toit , cache bagage

[Ricklander]

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[Phil-Free 69]

[Nicotin]

, moi aussi j'avais le même problème sur les essuies glaces. Il fallait attendre un moment pour la mise en route. Fallait bouger le bout du commodo comme dit Bretontoulon, surtout quand ça commence à saouler, le bouger sans l'arracher de la console.
J'avais un problème de temps en temps sur le commodo de gauche aussi, beaucoup plus délicat quand on se retrouve sans phares en pleine nuit pendant plusieurs secondes .....
Ca déconnait quand je voulais passer de feux de route à feu de croisement .... Et vous pouvez me croire à 100 km/h en ras campagne quand on se retrouve sans phare et sans aucune lumière , surtout la premiere fois, on a vite fait d'avoir le trouillometre à Zero.
Quelles sensations extrêmes au volant de nos Free
Quoique maintenant il m'en donne plus trop

[HESIODE]

c sur..... le pauvre en pièces détachées.... alors tu as totalisé combien pour le moment à la revente en pièces ?
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Free pour la vie.... par contre je pense pas que ma version 1 1.8 va tenir jusqu'à là !