Controle Technique et Visco démonté...

[jfkm]

Salut à tous.

Pas passé depuis un moment, en pleine création d'entreprise, archi débordé.

Une question néanmoins...

J'ai le CT qui va être à faire (Mai) sur mon Free, et je suis en 4X2, arbre démonté cause visco.

Et je me demande comment ça va se passer lors du controle...


Si certains ont "vécu" l'experience, je veux bien des avis.


Merci à vous. A plus

[Ricklander]

salut
quelqu'un l'a passé dans cette config. et tout ok, mais ça depend peut etre du gars
@+
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La violence est le dernier refuge de l'incompétence

[jfkm]

C'est aussi ce que je "redoute"..

[Ricklander]

en tout cas il est preferable de lui dire au moment de prendre rendez vous.
de plus si le gars n'a qu'un banc a simple rouleau, ce sera plus facile pour lui (pas de 4 roues motrices permanente)
sinon il est obligé de lever les autres roues pour le freinage (pas evident a faire passer pour lui) donc je pense qu'en lui signalant avant il donnerai son avis.
de plus lui expliquer que c'est juste le temps de changer le visco coupleur qui fait du bruit
a mon avis ça doit passer.
si le gars dit non, ben pas prendre rendez vous le temps de remonter ou aller ailleur
@+
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[jfkm]

Suis bien d'accord Rick.


Mais personne ici n'a eu l'occase de passer un CT avec son arbre démonté ???

[freepounet]

ben à titre de curiosité j'ai tél ce matin au CT de chez moi et lui ai posé la question...réponse "pas de problème"
pour + de précision j'ai tél à un autre, spécialisé en 4x4..réponse "pas de pblm sauf que ce sera signalé sur le PV du CT mais sans contre visite obligatoire.
Comme quoi vaut mieux tel avant à ton CT
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Aides toi et le forum t'aidera
et un petit merci ne coute rien

[jfkm]

Merci Freepounet. Ca c'est cool

[zalmann60]

salut ,je confirme le mien a passè en decembre ,sans souci
c'est seulement signalè sur la feuille

[jfkm]

Merci les gars.
Me reste à trouver un contrôleur sympa.

Zalmann, tu avais prévenu avant le contrôle où pas ??

[zalmann60]

salut,c'est le gas qui ma vendu la voiture ,qui a passè le control comme ça a dijon 2 jour avant.
et moi j'ai ete voir mon control tecnique avant de vendre les 2 arbres de transmition
qui me servais plus a rien et que le vendeur ma vais mis dans le coffre ,
le controleur ma dit quil ya vais pas de probleme mais seras signaler sur le proces verbal
moi il ya de marquè (defaut 8.1.4.4.1 transmission (y compris accouplements) absence : c)
defaut a corriger sans obligation d'une contre visite
a@

ps: ta pas a trouvè un controleur sympa ,elle doit passè dans tout control .
moi elle et passè chez dekra et mon control abituel et autovision .

[Ricklander]

salut
je viens de demander ce matin chez un dekra aussi et il m'a dit pas de probleme ce sera juste signalé sur la feuille mais pas obligation de contre visite
je le passe vendredi je viens de refaire l'ird mais je remonte pas la barre car je vais faire pareil au differentiel arriere
@+
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[jfkm]

Contrôle passé ce matin.
Pas de pb pour l'absence de transmission arrière, juste signalé sans contre visite.

Par contre, recalé cause pollution...... Selon le gars,le cata qui serait mort. Je l'ai changé l'an dernier!!!!!!!!!! D'après lui la lambda serait ok...

Plein le c...l de ce Free. J'étais sur d'être emm... au contrôle et c'est gagné...

[Ricklander]

salut
ben moi passe hiers et tout est ok sans la barre de transmission,
pour la pollution moi je met toujours un produit dans le reservoir et je m'arrange a faire la vidange huile aussi quelques temps avant et la aussi je met un produit
resultat pollution <0.5 g alors qu'avant j'etais a 5 voir un peu plus car recalé a la pollution
en fait ils vendent un kit controle technique la marque c'est STP.

il y a 2 bidons dedans un pour mettre dans le gasoil et l'autre dans l'huile. depuis que j'en met je passe toujours le controle avec une pollution au mini <0.5 gr
puis le moteur tourne mieux
je sais je fais de la pub, mais pour une fois qu'un truc marche
je pense qu'il y a un kit pour essence aussi.
de toute facon si le moteur n'etait pas chaud c'est normal que ça passe pas au controle, avant de l'amener il te faut bien faire chauffe puis faire quelques montees en regime pour bien decrasser
par contre je suis resté le temps qui passe et pour le freinage il ne l'a pas passee au rouleaux, il est monté avec moi, il a pose un appareil sur la tapis de sol et m'a dit de me lancer puis de freiner d'un coup. en fait c'est un decelerometre, vu qu'il n'a pas de banc pour un 4 roues motrices il fait comme ça, comme pour les camions en fait
@+
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[jfkm]

Ok, Rick, mais bon...

Je suis à des valeurs de 0,76 (pour 0,5) au ralenti et 0,70 (pour 0,3) au ralenti accéléré...

Par contre, la lambda est à 1,012 (doit être entre 0,97 et 1,03). Donc normalement ok.

Donc selon le gars, ce serait le cata...

Ce qui me gave, c'est que c'est justement le cata que j'ai changé l'an dernier...

[Ricklander]

si tu as changé pour un neuf c'est pas possible, je pense qu'il a du le voir qu'il etait neuf
apres peux pas te dire plus ta pas debranché l'egr ?
@+
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