problème avec ma fermeture centralisé

[romainquad]

Bonjour,
j'explique le problème: quand je veut ouvrir ma portière qui est fermer a clé je clic avec le bip et la ma portière ne s'ouvre pas ensuite je clic un 2° coût tout le reste s'ouvre sa ok.
Pour ouvrir ma portière je prend donc la clé est je tourne cela ok.
Pour la fermer pas de problème je bip un coût est c'est ok sa se ferme.

Hier j'ai donc démonter pour voir de quoi cela pouvait provenir, j'ai regarder les connections ... tout est ok les moteur de fermeture et d'ouverture tourne mais il doit y avoir un problème de mécanisme a l'intérieur, j'ai commencer a le démonter mais avec le nombre de clips qui se case pour un rien j'ai arrêter et donc tout remonter.

Est ce que des personnes on déjà eu se problème? Savez vous ou je pourrais trouver un mécanisme?

Merci votre aide Romain

[Jef]

Salut

As tu résolu ton problème de centralisation car mon freelander me fait la même chose depuis 3 semaines

1er clic la portière chauffeur ne s ouvre pas
2eme clic les 3 autres portieres s ouvrent et le coffre aussi
Pour fermer 1 clic tout se referme.

Par contre on entend bien que la centralisation fonctionne sur le 1er clic de la portière chauffeur mais que le bitogno ne monte pas.
On dirait plus un probleme mécanique qu'électrique.

Jef

[freepounet]

oui ça semble + un problème mécanique..j'avais ça, c'était le moteur HS
============
Aides toi et le forum t'aidera
et un petit merci ne coute rien

[HESIODE]

[Nicotin]

Salut, vous allez dire que je veux vendre mes pièces mais je peux peut-être te dépanner ayant un Free pour vente en pièces détachées. Fonctionnement des ouvertures sans problème. Mon Free est de 2002 y a peut-être concordance avec le tien on sait jamais. Fais une petite photo si tu peux. Et je peux dépanner Jeff aussi si celui de la porte droite va sur la porte gauche, ce qui m'étonnerait fort mais bon... Y a-t-il un moyen de démonter sans dommage pour les clips? Merci

[Jef]

Suis grave interessé Nicotin par ton moteur de porte gauche lol
J ai besoin aussi du condenseur de clim le mien doit fuir d'apres le garagiste
Mais il y a plusieures tailles faut le mesurer si tu en as un qui traine ca m interesse aussi
Par contre je pense pas que le moteur gauche aille à droite et vis versa mais bon j'dis ca comme ca lol
Mon free est de sept 2003, c'est la 1ere forme avant le restylage

[Nicotin]

Bonsoir Jef, je regarde tout ça dimanche je bosse d'après midi samedi, je posterai dès que j'ai regardé. Je te tiens au courant .MP moi si tu veux à dimanche

[Nicotin]

Par contre Jef si tu pouvais te renseigner s'il n'y a pas de risque de cassage au démontage (j'ai eu le coup sur un radiateur de refroidissement d'huile, radiateur alu sur boulonnerie ferraille, tout a cassé au desserrage dû à la rouille) Ca sera peut-être plus simple au cas ou de conserver les durites visées au radiateur s'il y a . Tiens pourquoi pas, met nous des petites photos de tes pièces endommagées si tu peux

[Jef]

Ok pour moi s il y a les durites
Par contre faut le mesurer car 2 ou 3 tailles differentes de condenseur sur nos freelander
Je mettrais les photos des pièces endommagées quand elles seront démontées
Par contre j'ai regardé la fuite et pour moi je ne sais pas comment le garage a vu cette fuite sans démonter car le radiateur est placé devant le gros radiateur de refroidissement et en dessous du second petit radiateur de refroidissement
Moi j'ai vu du "gras" sur les "tuyaux" qui s'attachent sur le condenseur en bas à droite quand on est devant le 4X4
A voir lol
Je passe deb de semaine pro chez le garagiste et te tiens au courant
Prépare tes prix port inclus lol

Jef

[Nicotin]

pas de probleme

[Nicotin]

c'est bon, j'ai demonté ref VALEO CA 1292 OEM land rover JRB101070
756559V D Hauteur environ 31.8 à 32 cm quelques clichés



C'est cela lui le condenseur ? mdr Est-ce le tien? C'est un free TD toi?

[Jef]

Faut que je demonte aussi pour voir s il y a bien la fuite sur le condenseur et en meme temps je le mesure faut aussi la largeur lol
La clim fonctionne tjs vu l chaleur aujourd hui et elle fait de l eau qui coule en dessous
c'est un td4 de sept 2003 les 1ere forme

[Nicotin]

Ca m'a l'air d'être ça

# LAND ROVER :
JRB101070

Caractéristiques :

# Épaisseur [mm] : 16
# Hauteur [mm] : 313
# Largeur [mm] : 625
# Poids [kg] : 3,02
# Article complémentaire 2 : avec déshydrateur
# Endroit d'assemblage : avant
# Matériel : aluminium
# Réfrigérant : R 134
# Réfrigérant : R 134a
# Freelander, 1.8 i Break 117cv, 1.8 i Break baché 120cv, 2.0 D Break baché 98cv, 2.0 Td4 Break 109cv, 2.0 Td4 Break 109cv BA, 2.0 Td4 Break 112cv, 2.0 Td4 Break 112cv BA, 2.5 i V6 Break 177cv BA

Donc sur mon condenseur, y'a bien JRB101070 deuxième image, il est pas donné le cochon.....

[Jef]

hello

alors il y a bien une fuite sur le condenseur il a mesure avec un appareil

par contre j aurai peut etre pas le temps de demonter mon pare choc avant mes vacances pour voir la reference et le mesurer

si j'ai le temps je te dis quoi sinon je vais mettre une recharge de gaz pour les vacances et de retour je demonte tout

sinon il me faudrai la gache de la serrure cote conducteur c est ca qui ne fonctionne plus il doit y avoir le moteur electrique dedans
dis moi combien pour cette piece port compris

pour le condenseur on voit ca ensemble rapidos si j ai le temps de demonter sinon pour aout ou septembre ;-) tant pis je paierai 2 fois le port

j'ai pas le temps de demonter car ma femme prend le free pour bosser en ce moment car on a plus qu'une seule voiture l autre a ete vendue lol

jef

[Nicotin]

Ok t'inquiète pas, si tu veux je te le mets de côté. Tu veux l'ensemble fermeture Je te MP . Au lieu de démonter si t'as pas trop le temps, regarde avec un mirroir au niveau des ouvertures de la calandre si tu ne vois pas le condenseur et surtout la référence OEM de chez Land . Elle se situe en haut sur l'épaisseur au milieu de celui-ci, c'est peut-être une solution (comme le mien JRB101070). Oui, ça le problème de voiture...moi, j'ai ressorti celle qui était vouée à la poubelle du coup, c'est pas celle là qui y part . Heureusement que j'ai la moto . A tout de suite Jef